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車聯網畫餅容易充饑難
2013-10-12
新一代通信、云計算、物聯網等新興技術的快速發展不僅讓自身“發揚光大”，亦引發汽車電子產業邁向智能化、智慧化的互聯互通時代，車聯網正在汽車產業中快速發酵，但這新一極的“魅力”至今還未被激活。中國移動通信研究院首席科學家楊景在前不久舉辦的“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會”上表示，我國車載聯網發展較為滯后，國內具備車聯網功能的新車中聯網功能激活率不到30%。而不激活不聯網，車聯
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工業4.0時代:智能.聯網及集成技術
2013-09-10
工業4.0擁有巨大的潛力，通向工業4.0的路將會是一段革命性的進展?，F有的科技將不得不為了適應制造工業中的新需要而進行改變和革新，如何進行創新的解決方案將需要重新探索。日前， AMD嵌入式解決方案事業部工業控制與自動化戰略營銷經理Cameron Swen接受電子發燒網專訪，發表了在“工業4.0”新時代下工業控制自動化與嵌入式方面的獨到見解。
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中國PLC競爭激烈，以何取勝？
2013-08-15
1968年，美國通用汽車公司（GM）根據市場形勢與生產發展的需要，提出了“多品種、小批量、不斷翻新汽車品牌型號”的戰略。要實現這個戰略決策，依靠原有的工業控制裝置顯然不行，而必須有一種新的工業控制裝置，它可以隨著生產品種的改變，靈活方便地改變控制方案以滿足對控制的不同要求。1969年，著名的美國數字設備公司（DEC）根據GM的功能要求，研制出了這種新的工業控制裝置，并在GM公司的一條汽車自動化生產
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